在諸多貨架種類中，壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，也叫后推式貨架或推入式貨架。采用軌道和托盤小車相結合的原理，軌道呈一定的坡度（3°左右），利用貨物的自重，托盤貨物被規(guī)定于單端存儲,貨物先進后出，適用于大批量少品種的貨物存儲，空間利用率很高，存取也較靈活方便。
貨架總深度不宜過深，一般在6個托盤深度以內，否則由于托盤小車相互嵌入的緣故而會使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內，貨架高度一般在6m以下。
壓入式貨架的之所以廣受歡迎，主要還是歸根于其優(yōu)點，主要有以下幾點：
（1）壓入式貨架依據(jù)先進后出的原則，將托盤（或料箱）置于臺車上，后儲存的貨物會將原先貨物推往里面；
（2）臺車跨于傾斜軌道上，當外側貨物被取走時，里面的臺車會自動滑下，進貨和出貨在同一側面；臺車可噴涂不同顏色，更容易視覺存儲。
由此可見，其特殊性，以及實用性，更好的讓壓入式貨架應用于適合品種較少的批量貨的存放。
相關文章：淺談貨架鋼結構設計和設計要點
