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后推式貨架與窄巷道結(jié)構(gòu)應(yīng)用對比淺析

時間:2012/6/8 發(fā)布:趙禎 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動態(tài) 收藏本文

近年來,隨著貨架行業(yè)的發(fā)展,貨架的種類日益增多,結(jié)構(gòu)也根據(jù)技術(shù)的改進(jìn)有所不同,同時,物流容器行業(yè)、倉儲籠行業(yè)、搬運(yùn)設(shè)備以及倉儲配套都在不斷的發(fā)展著,有著較大的不同。同時,后推式貨架窄巷道貨架雖說用途較為貧乏,但是隨著不斷的發(fā)展,也會成為貨架行業(yè)發(fā)展的重心。

(1)后推式貨架是在前后梁間以多層臺車重疊相接,從外側(cè)將疊棧貨物置于臺車推入,后儲存之貨品會將原先貨品推往里面;而窄巷道貨架是倉儲貨架的一種,因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。

(2)后推式貨架是由托盤小車等典型結(jié)構(gòu)件組成,托盤車具有可流動特性,貨物被規(guī)定于貨架的一端進(jìn)出,并遵循先進(jìn)后出順序;窄巷道貨架則是使用橫梁式貨架系統(tǒng),區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。

(3)后推式貨架主要適用于存儲場地極其有限,但必須增加存儲容量或?qū)ω浳镉袝r間要求等對貨物揀選要求不高的場合使用;反之,窄巷道貨架具有快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。

由此可見,貨架的使用要根據(jù)現(xiàn)實(shí)的倉庫的倉儲需求,以及客戶的需求才能更好的推進(jìn)發(fā)展,改進(jìn),從而不斷的帶動貨架相關(guān)的托盤行業(yè)、周轉(zhuǎn)箱行業(yè)、零件盒行業(yè)等。

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