商品總是和一定的包裝聯(lián)系在一起的。有些包裝已成為商品的一個(gè)組成部分。在國(guó)際貿(mào)易中，包裝更有其特殊的意義，是主要貿(mào)易條件之一。 
 按包裝在商品流通過(guò)程中所起的不同作用，可分為銷(xiāo)售包裝和運(yùn)輸包裝，銷(xiāo)售包裝又稱(chēng)內(nèi)包裝，主要作用是保護(hù)商品、方便使用、促進(jìn)銷(xiāo)售，并應(yīng)符合銷(xiāo)售地國(guó)家的法律和法規(guī)。運(yùn)輸包裝又稱(chēng)外包裝，其主要作用是保護(hù)商品、方便儲(chǔ)運(yùn)和節(jié)省費(fèi)用。 
運(yùn)輸包裝的類(lèi)型 
商品在運(yùn)輸過(guò)程中，不一定都需要包裝。隨著運(yùn)輸裝卸技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多的大宗顆粒狀或液態(tài)商品，如糧食、水泥、石油等，都采用散裝方式，即直接裝入運(yùn)輸工具內(nèi)運(yùn)送，配合機(jī)械化裝卸工作，既降低了成本，又加快了速度。另外有一類(lèi)可以自行成件的商品，在運(yùn)輸過(guò)程中，只需加以捆扎即可，這種方式稱(chēng)為裸裝，如車(chē)輛、鋼材、木材等。 
但絕大多數(shù)商品，在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，需要進(jìn)行運(yùn)輸包裝，按其包裝方式，可分成單件包裝和集合包裝。 
單件包裝，指貨物在運(yùn)輸過(guò)程中作為一個(gè)計(jì)件單位的包裝。常用的有箱、包、桶、袋、簍、罐等。 
集合包裝，是在單件包裝的基礎(chǔ)上，把若干單件組合成一件大包裝。以適應(yīng)港口機(jī)械化作業(yè)的要求。集合包裝能更好地保護(hù)商品，提高裝卸效率，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。常見(jiàn)的集合包裝方式有托盤(pán)、集裝袋和集裝箱。